Сочлененный минипогрузчик MultiOne 6.3S

Сочлененный минипогрузчик MultiOne 6.3S

Шарнирно-сочлененный минипогрузчик-лидер рынка

Минипогрузчик уже долгое время является удобной и незаменимой техникой во многих сферах деятельности. Рынок предлагает покупателю минипогрузчика большой выбор марок и моделей, начиная т небольших машин и заканчивая минипогрузчиками большой грузоподъемности. Среди брендов, тому кто хочет купить минипогрузчик, продавцами техники могут быть представлены как китайские производители – Sunward, Liugong, XCMG и тд.., так и погрузчики премиум брендов- JCB, CAT и конечно BOBCAT. Этот бренд стал синонимом минипогрузчика с бортовым поворотом.

Иногда, заказчик, обращаясь к поставщику минипогрузчиков говорит что хочет «купить бобкет». Имея ввиду просто минипогрузчик с бортовым поворотом.

Отдельно в линейке минипогрузчиков стоят шарнирно сочлененные минипогрузчики или как их еще называют минипогрузчики с шарнирно сочлененной рамой. Основные бренды, которые представляют такие машины- это Multione и AVANT. Другие производители также делают определенные шаги в этом направлении- WACKER NEUSON или KRAMER. Но машины этих производителей более тяжелые и предназначены для менее широкого спектра работ- обычно их используют в строительной или дорожно-строительной сфере. Даже у BOBCAT в 2021 году появилась шарнирно сочлененная модель. Но флагманом в этой нише спецтехники по качеству, конструктивным преимуществам и многообразию модельного ряда является Итальянский производитель MultiOne

Конструкция шарнирно сочлененного минипогрузчика кардинально отличается от обычного «бобкета». Машина состоит из двух частей, поворот осуществляется более в привычной нам манере- в движении, а не «танковым» разворотом на месте. Данная особенность позволяет минипогрузчику передвигаться и маневрировать без блокировки колес по правому или левому борту, что положительно сказывается на сроках эксплуатации шин, а также не повреждает поверхность на которой стоит минипогрузчик. Другой особенностью шарнирно-сочлененных минипогрузчиков является распределение нагрузки, отличное от моделей с бортовым поворотом, опрокидывающая нагрузка которых в два раза выше грузоподъемности. У шарнирно сочлененных минипогрузчиков опрокидывающая нагрузка больше грузоподъемности всего на двадцать процентов. Это связано с иным распределением сил, что обусловлено как конструкцией так и относительно небольшим весом шарнирно-сочлененного минипогрузчика. Вес минипогрузчиков MultiOne, в зависимости от модели может быть от пятисот киллограмм до 2.5 тонн, что в большинстве случаев дает ему преимущества по сравнению с классическими минипогрузчиками с бортовым поворотом, вес которых может быть пять тонн и выше. Относительно небольшой вес облегчает как доставку минипогрузчика к месту выполнения работ, так и помогает, в случае, когда большой вес машины может отрицательно сказаться на ее производительности, например, когда существует необходимость бережного отношения к грунту при выполнении ландшаютных, строительных или коммунальных работ.

Серия 6

 (1) Максимальная скорость, которая может быть достигнута при использовании шин с наибольшим диаметром на ровной поверхности и машине без навесного оборудования

(2) Максимальный вес, который может быть поднята над землей, когда машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута. Вес навесного оборудования включен.

(3) Машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута Вес навесного оборудования включен (80% опрокидывающей нагрузки).

(4) Машина полностью в повороте, с задними противовесами, стрела не выдвинута. Вес навесного оборудования включен.

• Kubota D1305 (25 ЛС), большой блок, 3 цил. дизельный двигатель, водяное охлаждение, электрический запуск, свечи накаливания
• Соответствует стандартам STAGE V и TIER 4 FINAL
• Система Hi-Flow
• DBS (Система динамической блокировки)
• Многофункциональный джойстик
• Многодисковый стояночный тормоз
• Охладитель гидравлического масла
• Гидравлический мультиконнектор
• Самовыравнивающаяся Н-образная телескопическая стрела
• Радиально-поршневые высокоэффективные и сверхмощные колесные двигатели
• 4WD гидростатические двигатели с прямым приводами и пропорциональным сервоуправлением
• ROPS-FOPS Уровень 1
• ЖК-дисплей с программируемым обслуживанием (тахометр, счетчик часов, указатель уровня топлива, индикатор обслуживания, индикатор света и другие 14 индикаторов)
• 2 передних рабочих фонаря
• Эргономичное сиденье с подлокотниками, ремнем безопасности и регулировкой